從交通運輸部獲悉,網(wǎng)約車(chē)新政實(shí)施一周年來(lái),已有133個(gè)城市公布了落地細則,19家網(wǎng)約車(chē)平臺公司獲得經(jīng)營(yíng)許可,發(fā)放了10萬(wàn)本網(wǎng)約車(chē)駕駛員證。下一步將三個(gè)方面繼續推進(jìn)深化出租車(chē)改革,其中包括對仍存在的打車(chē)難、打車(chē)貴等問(wèn)題組織第三方評估,建立全國網(wǎng)約車(chē)監控平臺,會(huì )同有關(guān)部門(mén)研究理順出租車(chē)價(jià)格形成機制,建立行業(yè)黑名單制度和市場(chǎng)退出的機制等。
2016年7月28日,交通運輸部等7個(gè)部門(mén)聯(lián)合頒布《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》。交通運輸部公布的數據顯示,截至2017年7月26日,除直轄市外,河南、廣東、江蘇等24個(gè)省(份)發(fā)布了網(wǎng)約車(chē)實(shí)施意見(jiàn);北京、上海、天津等133個(gè)城市已公布出租汽車(chē)改革落地實(shí)施細則,還有86個(gè)城市已經(jīng)或正在公開(kāi)征求意見(jiàn)。已正式發(fā)布實(shí)施細則或已公開(kāi)征求意見(jiàn)的城市,其涵蓋的新業(yè)態(tài)市場(chǎng)份額已超過(guò)95%。
“由于各個(gè)城市大小、人口的規模、地理的稟賦、經(jīng)濟發(fā)展階段等方面的差異性存在,目前新業(yè)態(tài)在各個(gè)城市中的市場(chǎng)規模和發(fā)展的程度不盡統一,各個(gè)地方都在根據黨委政府的統一領(lǐng)導,結合各個(gè)城市的實(shí)際情況,因地制宜、因城施策,從規范管理、穩定市場(chǎng)、公平秩序、滿(mǎn)足群眾需求等多種因素綜合考慮,正在積極穩妥制定一些本地的實(shí)施細則,平穩有序地推進(jìn)深化出租車(chē)改革?!苯煌ㄟ\輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹說(shuō)。
在網(wǎng)約車(chē)改革推進(jìn)的同時(shí),有群眾反映部分城市由于涉及到不合規車(chē)輛和人員減少,又回到了以前打車(chē)難、打車(chē)貴的狀態(tài)。對此,吳春耕回應稱(chēng),將組織開(kāi)展改革政策落地的實(shí)施第三方評估,加強對改革政策落地過(guò)程中出現的一些問(wèn)題,比如說(shuō)打車(chē)難等的研判,來(lái)確保改革有效落地、平穩推進(jìn)、取得實(shí)效。
同時(shí),交通部將創(chuàng )新出租車(chē)監管的方式和手段,特別是充分利用信息化的手段和信息化平臺,加強巡游車(chē)的事中、事后監管,優(yōu)化服務(wù),進(jìn)一步建設完善全國網(wǎng)約車(chē)監管信息的監控平臺,為行業(yè)的服務(wù)監管提供信息化的手段,同時(shí)還將會(huì )同工信部、公安部等相關(guān)部門(mén)研究建立聯(lián)合監管的工作機制,形成監管的合力。
此外,“將提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,特別是要進(jìn)一步健全完善相關(guān)配套的措施與政策,會(huì )同有關(guān)部門(mén)研究理順出租車(chē)價(jià)格形成機制,修訂出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量、信譽(yù)考核辦法、發(fā)揮社會(huì )信用體系的制衡監管作用,制定對嚴重違法失信網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)者和駕駛員的實(shí)施聯(lián)合懲戒的備忘錄,建立行業(yè)黑名單制度和市場(chǎng)退出的機制?!眳谴焊Q(chēng)。
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